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华芯助力盯盯拍发布华为车载智慧屏
时间:2020-10-30

2020年10 月 30 日,华为年度旗舰产品 Mate 40 系列发布,与之同台亮相的一款产品绝对能够吸引不少车主的注意力——华为车载智慧屏。


华为车载智慧屏是首款搭载分布式技术的车载设备,搭载全新鸿蒙OS 2.0系统,更是 HUAWEI HiCar 支持的首款后装车载产品。产品由 盯盯拍(DDPAI) 倾力设计智造,华芯(Huasim.cn) 提供“北斗+GPS+QZSS”三核心卫星定位模组引擎 。华为手机用户可以将手机内的应用无缝投屏在车载智慧屏上,是一款集导航、行车记录仪、影音娱乐、智能助理等一体的车载智慧终端。那么车载智慧屏还有哪些奥秘呢,接着往下看~



首先,仅仅导航功能华为车载智慧屏就展现出了强大的能力,很多时候我们行驶在隧道时手机 GPS 信号会丢失,而车载导航就更不用说了,基于 LBS 技术,车载智慧屏可以实现 GPS 信号择优,实现高精准度定位,比手机导航还精准。首发的 联发科MTK/Airoha GNSS IC 提供不错的用户体验。车载智慧屏还内置了精密的陀螺仪IMU芯片,在盯盯拍APP中可以展现更多的酷炫的行车记录视频融合信息。


不再羡慕特斯拉 8.9 英寸超大触摸屏


很多车主朋友都羡慕特斯拉车主拥有超大的屏幕和高清的显示,华为车载智慧屏带来了 8.9 英寸 IPS 贴合屏,16:9 宽屏相当于把手机横置,可兼容更多 APP,1920x720 的分辨率已经超过很多豪车车载屏幕,PPI 高达 230,远高于特斯拉的 131。



很多时候阳光直射屏幕都会造成看不清,反光的情况,华为车载智慧屏最高亮度高达 700nit,在高强度阳光照射下也可以看清。

在安装上,华为车载智慧屏采用四叶草型底座,可以适应更多汽车的中控台,同时底部采用 3M 胶粘合,即便遇到汽车颠簸的情况也不会使华为车载智慧屏跌落。


远超原装车机的丰富功能


很多汽车后装设备没有广泛的被使用,一是杂乱了线束,要么就是非正规的改装,还有很多设备采用低版本的蓝牙协议造成音乐播放延迟等情况。



华为车载智慧屏的连接和使用都非常的简单,首次只需要与车载蓝牙配对一次,再无后顾之忧,每当汽车启东时会自动与手机连接。

华为车载智慧屏通过 HUAWEI HiCar" 音画分离 " 技术,可以实现 WIFI 无线传输数据、蓝牙传输音频数据,同时声音输出完全通过原车车载音响。

得益于华为分布式技术,华为手机端的应用可以完美流转到车载智慧屏上,并自动适配车载 UI 模式,相比苹果的 CarPlay 来说,华为车载智慧屏支持的 APP 更加丰富,无论是导航、音乐、视频、娱乐都不在话下。



内容资源上,车载智慧屏也和我们客厅中的智慧屏一样非常丰富,在音乐上支持酷狗、华为音乐、喜马拉雅 FM、凤凰 FM 等。目前华为车载智慧屏已经支持 30 余款 APP,涵盖了娱乐、功能、教育等,如果有孩子在车上完全可以充当哄娃神器!


行车安全方面,华为车载智慧屏的行车记录仪功能更加强大,相信大家都已经见识到了华为 Mate 40 系列超强大夜拍能力,作为行车记录仪它依旧优秀,一颗最大光圈 f1.8 的大光圈以及 130 ° 的超广角,可以拍摄到更多车道,避免视野盲区。


同时它还比你想象的行车记录仪强大,很多车主都用了一张容量很小的内存卡,很容易拍满后就无法再记录,华为车载记录仪在记录时将素材分为 " 紧急情况 " 和 " 行车视频 ",并单独存放,保证突发事件时能够提供有效素材。

当华为车载智慧屏检测到车辆发生碰撞时,会自动拍摄当前照片并记录前后时间段的视频内容,我们可以在手机端华为智慧生活 APP 中查看 " 紧急情况 " 素材。


智慧操作 手势 语音行车更安全



BMW 手势操控


作为一位新款 BMW 车主,有一项功能对于科技数码编辑来说还是非常期待的,那就是配备了手势控制技术,可以在空中花圈进行音量的调节,但使用下来发现理想很丰满,显示很残酷,很多时候车机都无法识别或者识别不准的情况,华为手机上的手势操控很早就有了,这一次应用到汽车上,更是驾轻就熟。

华为车载智慧屏拥有语音操控、手势操控两种,通过手势操作我们可以进行相关操作。



" 小艺,小艺 " 相信大家都不陌生,华为车载智慧屏依旧搭载,我们如何使用手机、智慧屏,就怎么用车载智慧屏。通过 " 小艺 小艺 " 我们几乎可以完全不用收操作华为智慧屏的所有功能,比如通过车载智慧屏进行车内外的抓拍、播放音乐、导航、静音等等。


既然叫智慧屏怎么会没有摄像头呢,华为首款智慧屏产品搭载的摄像头就让人眼前一亮,这一次华为车载智慧屏也没有缺席。



有了这个摄像头我们就可以在车内进行大合照,通过华为账号还可以进行畅联通话、Welink 账视频会议,以后开车时开视频会议再也不用一边看手机一边开车了,极大程度的避免了交通事故的发生,而且通过 DMS 系统 手机 AI 算力可以实时监控驾驶员的状态,避免疲劳驾驶。另外摄像头通过物理按压的方式开启,更加注重隐私性。


其实很早华为就已经开始布局汽车行业,当然并不是造车,而是帮助汽车厂商为用户提供更出色的体验,通过 HUAWEI HiCar 让汽车更加智能。

这一次华为以硬件产品出现在汽车市场上,让更多的车主可以享受到科技带来的乐趣。谷歌、苹果、微软、亚马逊、Uber 等美国科技巨头,早就磨刀霍霍冲入到这一场世纪角逐之中,身处变革最中心地带的中国科技巨头,更没理由不参与进来。


华为所具备的包括 5G 通信、网络架构、云计算、软件研发、硬件设计等在内的各项能力,将会为汽车后市场带来活力。


中国缺芯少屏的时代即将过去,华芯的小芯同学不禁感叹:“终于等到你,用芯去珍惜!” 



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